【半額以下】ユーザー車検の値段は？テスター屋に行ってきた人の費用相場と当日の流れ 「車検、毎回10万円以上払ってませんか？」 ディーラーや車検専門店に任せて 当たり前のように高い金額を払っていませんか 実は車検 自分で受けることもできるんです ユーザー車検と言って 運輸支局や軽自動車検査協会に 直接車を持ち込んで検査を受ける方法 この方式なら 業者の代行手数料も、点検整備料も まるごと不要 普通車で5万〜10万円 軽自動車でも2万〜5万円の節約ができます 「でも素人がやって本当に大丈夫？」 当然そう思いますよね そこで知っておきたいのが テスター屋という存在 テスター屋は 運輸支局のすぐ隣にある民間の予備検査場 本番と同じ機械で ヘッドライトの光軸やサイドスリップを 事前にチェック・調整してくれます そもそもユーザー車検で一番落ちやすいのが このヘッドライトの光軸 2024年8月から、対象車はロービーム計測のみになり 不合格者が急増しました 光軸はバルブ交換や軽い衝撃でも簡単にずれます だから本番前に テスター屋に立ち寄るのが王道ルート 光軸調整だけなら1,500〜2,500円程度です
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【半額以下】ユーザー車検の値段は？テスター屋に行ってきた人の費用相場と当日の流れ 「車検、毎回10万円以上払ってませんか？」 ディーラーや車検専門店に任せて 当たり前のように高い金額を払っていませんか 実は車検 自分で受けることもできるんです ユーザー車検と言って 運輸支局や軽自動車検査協会に 直接車を持ち込んで検査を受ける方法 この方式なら 業者の代行手数料も、点検整備料も まるごと不要 普通車で5万〜10万円 軽自動車でも2万〜5万円の節約ができます 「でも素人がやって本当に大丈夫？」 当然そう思いますよね そこで知っておきたいのが テスター屋という存在 テスター屋は 運輸支局のすぐ隣にある民間の予備検査場 本番と同じ機械で ヘッドライトの光軸やサイドスリップを 事前にチェック・調整してくれます そもそもユーザー車検で一番落ちやすいのが このヘッドライトの光軸 2024年8月から、対象車はロービーム計測のみになり 不合格者が急増しました 光軸はバルブ交換や軽い衝撃でも簡単にずれます だから本番前に テスター屋に立ち寄るのが王道ルート 光軸調整だけなら1,500〜2,500円程度です
視聴回数: 354 回2 週間前
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