「CX-90」を無理やり短縮したようなテスト車の正体 ...

とある1台のマツダ「ロードスター」が注目を集めています。一見すると初代「NA型」ロードスターに見えますが、実は3ナンバーボディを持つ3代目「NC型」をベースとする驚きのカスタムが施されているのです。

［マツダミヒロ事務所株式会社］町の人口を超える月1万5,000人が訪れる山辺町のパン屋のとなりに、著書80冊の作家がプロデュースする書店「COSHALL BOOQ STORE」。棚は空っぽから始め、並ぶ本はすべて読者の「この1冊」作家のマツダミヒロ（マツダミヒロ事務所株式会社 代表取締役：松田充弘）は、2026年11月1日（日）、山形県東村山郡山辺町の複合施設「COSHALL DIY&REBUIL ...

先週に開催された「Japan Mobility Show Bizweek」にて、マツダは「2ローターリーEVシステムコンセプト」を出品しました。 マツダの2ロータリーEVシステムコンセプト ...

マツダはなぜロータリーで「発電」するのか？ 幕張とパリで見えた電動化の分かれ道【週刊・自動車動向 10/19】 今週は、幕張メッセで「ジャパンモビリティショー ...

海外で販売されてるマツダ車の多くは、毎年夏～秋頃にかけてモデルイヤー更新（年次改良）を行うのが定番となっていて、欧州マツダはすでに「MAZDA3」「CX-30」「CX-60」「CX-80」「MX-5（ロードスター）」の2027年モデルを発表済み。

今見ても色褪せない、優雅で洗練されたボディデザイン。1969年に登場したマツダ「ルーチェロータリークーペ」は、美しいスタイリングに、独自開発のロータリーエンジンとFF方式を組み合わせた意欲作だった。しかし、その先進性とは裏腹に、短命に終わってしまった ...

マツダは「Japan Mobility Show Bizweek 2026」にて、「ロータリー-EVシステム・コンセプト」を出品した。どのような技術であり、そこに込められたマツダの狙いは何なのか。現地の様子をレポートしよう。【写真4枚】→マツダは本気だ！ ロータリーで発電しモーターで駆動する「ロータリー-EVシステム」 未来の技術としてマツダはロータリーを出品 「Japan Mobility Sh ...

「ロードスター」を語るとき、初代NA型の存在を欠かすことはできません。1989年に登場したNAロードスターは、いわばモノグレード構成のクルマでした。パワーステアリング（とパワーウインドウがセット）がオプションとして用意されていた以外は ...

トヨタの人気コンパクトSUV「ライズ」が、次世代モデルへの全面刷新を機に、これまでとは異なる商品展開へ踏み出す可能性が噂されています。最新の予想によると、次期ライズのフルモデルチェンジは2027年秋が有力。そして同時期に、ホイールベー ...

La firma japonesa desembarca en el segmento C-SUV con un automóvil con un carácter diferenciador que rehúsa la homogeneidad ...