マッハ1.4の静かな衝撃。 NASAの超音速ジェット機X-59は、音速の壁を突破したのち、さらに重要度の高い試験に向け、より高速かつ高高度での飛行を行ないました。

NASA（アメリカ航空宇宙局）は2026年6月12日付で、超音速実験機「X-59」がミッションの基本条件となる速度と高度へ到達することに初めて成功したと発表しました。この成果は、陸上での商業超音速飛行の実現を目指すNASAの「Quesst（Quiet ...

NASA（米国航空宇宙局）の静粛超音速実証機X-59（登録記号N859NA）は、現地時間6月5日（日本時間6日）に初めて音速を超えた。将来の商用超音速便が陸上を飛行する際の課題となるソニックブーム（衝撃波）の抑制実証へ向け、飛行試験の大きな節目となる ...

Boomの超音速実証機「XB-1」は、2回目の音速飛行に成功した。 2025年2月11日 Boom社のXB-1実証機は、初の民間用超音速ジェット機であり、12回目のテスト飛行で音速の壁を突破した。 XB-1は13回目の飛行テストを2月11日（火）3:30AM（日本時間）に実施した。詳細は ...

日米が共同開発する「滑空段階迎撃用誘導弾」（GPI）のイメージ図（ノースロップ） 米防衛大手ノースロップ・グラマンは5月23日、内外のメディアやシンクタンク関係者向けに都内で「技術協力シンポジウム」を開いた。そして、北朝鮮や中国、ロシアが ...

ランス軍事省は2026年6月11日、第4世代空対地核ミサイル（ASN4G）の開発契約および包括契約を正式に発注したと発表しました。

国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、スウェーデン・エスレンジ実験場において現地時間7月24日に実施した低ソニックブーム設計概念実証プロジェクト第2フェーズ試験（D-SEND#2）で計測したソニックブーム波形を解析した結果、全機低ソニック ...

NASAが開発費1000億円以上の次世代型超音速航空機を発表した。先端が細長いユニークなデザインで、ソニックブームと呼ばれる衝撃音を大幅に抑えることに成功。窓が横向きしかないため、パイロットはモニターに映される映像を見て操縦するという。

超音速航空機のスタートアップ企業エクソソニックが、2024年11月、創業から5年で事業を停止した。 カリフォルニアに拠点を置くこのスタートアップは、商業用および軍事用の超音速ジェット機の開発に取り組んでいた。 資金調達と顧客の関心の低さ、極超 ...

極超音速兵器音速の5倍にあたるマッハ5以上の「極超音速」で、弾道ミサイルとは異なる低い軌道を長時間飛行する。機動的で変則的な動きをすることから、従来のミサイル防衛システムでは迎撃が極めて難しい。打ち上げたロケットから分離して攻撃 ...